進(jìn)入炎熱的夏季，對于從事戶(hù)外電動(dòng)搬運車(chē)的操作人員來(lái)說(shuō)，既要繼續堅持高強度的作業(yè)項目，還有忍受太陽(yáng)的暴曬以及高溫的蒸煮，這種情況下無(wú)論對于作業(yè)人員還是生產(chǎn)設備來(lái)說(shuō)，都是身心俱疲，更容易引發(fā)各種情況的安全事故，得不償失。

　　高溫天氣對電動(dòng)搬運車(chē)的危害主要表現在：

　　1、過(guò)高的溫度會(huì )導致搬運車(chē)內部的油泵、電池等發(fā)電裝置出現溫度過(guò)高的情況，破壞其動(dòng)力性和使用壽命;

　　2、夏季搬運車(chē)蓄電池中的蒸餾水會(huì )加速消耗，若是不及時(shí)補償，會(huì )導致電池出現變形、鼓包等不良影響;

　　3、天氣干燥，搬運車(chē)使用過(guò)度等都會(huì )導致搬運車(chē)內部的各個(gè)軸承之間磨損加劇，出現潤滑油變稀的情況，潤滑性能下降，直接導致零部件磨損加大，久而久之，搬運車(chē)會(huì )的零部件會(huì )出現松動(dòng)現象，影響正常使用。

　　那么，如何在這種高溫季節做好搬運車(chē)的防暑降溫工作呢?

　　1、加大變速器、油泵等各個(gè)零部件的潤滑力度;

　　2、及時(shí)往蓄電池中加入干凈的蒸餾水，并及時(shí)疏通散熱器中的散熱片，經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度;

　　3、從事搬運工作達到2個(gè)小時(shí)時(shí)應稍微休息片刻，待電機降溫后再繼續作業(yè)

　　4、輪胎作為和地面接觸的重要介質(zhì)，作業(yè)時(shí)間較長(cháng)后溫度和氣壓都會(huì )加大，為了防止爆胎情況的發(fā)生，從事搬運作業(yè)時(shí)盡量在陰涼處行走，或者待輪胎降溫后再繼續作業(yè)。

　　有些廠(chǎng)家會(huì )為員工安排高溫假期，但是有些廠(chǎng)家考慮到公司正常運轉的利益情況，并不會(huì )安排停產(chǎn)停工，那么這種情況下，電動(dòng)搬運車(chē)的操作人員就要正確做好自身和搬運車(chē)的防暑工作，以免出現意外情況。