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生產(chǎn)車(chē)間的搬運設備為何以手動(dòng)叉車(chē)為主,電動(dòng)叉車(chē)為輔
地牛叉車(chē)是工廠(chǎng)車(chē)間常用的搬運設備,一些大型生產(chǎn)車(chē)間內地牛叉車(chē)的搭配方式往往是以手動(dòng)叉車(chē)為主,電動(dòng)叉車(chē)為輔,因為這種搭配相對來(lái)說(shuō)比較科學(xué)合理,那么科學(xué)合理在什么地方呢?冠航帶大家了解一下。
首先我們需要了解電動(dòng)叉車(chē)和手動(dòng)叉車(chē)不同的特征,電動(dòng)叉車(chē)依靠電力驅動(dòng),比較高效省力,更加適合大范圍的貨物轉運工作,但是由于體型問(wèn)題,機動(dòng)性略差。手動(dòng)叉車(chē)純人力驅動(dòng),但是機動(dòng)性較高,無(wú)論是轉向還是避障都比較出色。
然后我們再來(lái)了解一下生產(chǎn)車(chē)間的主要工作流程,生產(chǎn)車(chē)間分很多工作區域,這些工作區域相互連接,需要對半成品貨物按照流程進(jìn)行傳遞,直到貨品成型才會(huì )整體轉移至發(fā)貨區,所以一般的生產(chǎn)車(chē)間會(huì )用手動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行配件及半成品的轉運,而成品則使用電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行轉移。而在工作區域較多的車(chē)間內顯然需要的手動(dòng)叉車(chē)更多一些。
所以此類(lèi)車(chē)間采取大量使用手動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行短距離的頻繁轉運,少量使用電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行成品轉移的搬運方式跟我給科學(xué)合理一些。
沒(méi)有了
產(chǎn)品導航
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