太原哪個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)的電動(dòng)液壓搬運車(chē)可以出口

我國電動(dòng)液壓搬運車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)生產(chǎn)的搬運車(chē)除了供應國內客戶(hù)外，還出口國外，而出口國外的搬運車(chē)訂單需要滿(mǎn)足其他國家的產(chǎn)品生產(chǎn)標準，我公司可承接大量手動(dòng)液壓搬運車(chē)出口訂單，可按照客戶(hù)要求生產(chǎn)，品質(zhì)過(guò)硬。規格配置有多種可以選擇，根據使用需要和對價(jià)格的要求進(jìn)行選擇。主要零部件液壓油缸可選擇黑泵或者白泵，白泵為澆筑式一體泵，性能穩定，不易漏油。價(jià)格比普通黑泵要高些。其次是車(chē)輪的選擇，車(chē)輪分為尼龍輪、PU輪、鋼輪，價(jià)格依次上升。常用的為尼龍輪，適用多種地面。其次是PU輪，PU輪適用于地坪地面或者需要保護的地面。

客戶(hù)可根據使用者提供的配置進(jìn)行選擇，如果客戶(hù)沒(méi)有要求的話(huà)，可根據出口國家的消費水平進(jìn)行選擇，我公司可根據您的選擇為您量身定做。

電動(dòng)地牛叉車(chē)離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數在叉車(chē)故障中占的比例很大，如司機操作較好，頤養及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也必需要換新的若司機技術(shù)水平較低，所駕駛的叉車(chē)幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì )損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。

離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?實(shí)踐經(jīng)驗中，雖曾嚴格要求司機每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經(jīng)常損壞。

經(jīng)分析認為，由于發(fā)動(dòng)機的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉也會(huì )產(chǎn)生高溫，這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內，軸承在高溫狀態(tài)下連續工作，而且由于潤滑的條件不好，從而造成分離軸承易頻繁損壞。

根據以上問(wèn)題，也曾試驗著(zhù)將軸承放在潤滑脂內加熱，使潤滑脂浸透到軸承內，這樣處置后，潤滑脂雖能充滿(mǎn)軸承，但由于經(jīng)高溫處置后的潤滑脂結構破壞，其性能較大幅度降低，使用此方法效果很不理想，軸承的使用壽命也并沒(méi)有得到延長(cháng)。也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。

再安裝到電動(dòng)地牛叉車(chē)上，經(jīng)觀(guān)察檢測，軸承的使用壽命大大延長(cháng)了。這一注油方法收到了滿(mǎn)意的效果，但操作比較復雜。然后又探索在發(fā)動(dòng)機不解體的情況下，加注黃油，先是在475 C型發(fā)動(dòng)機上試用取得成功，后又在 475C型和480、492型發(fā)動(dòng)機上試用，均收到了很好的效果。