海口制釘廠(chǎng)用的手動(dòng)搬運車(chē)輪胎怎么避免破損

海口制釘廠(chǎng)主要產(chǎn)品有：鐵釘、水泥釘、瓦楞釘、油氈釘、鞋釘，鍍鋅鐵絲等，這些產(chǎn)品一旦掉落到地面上，而其他的工人又恰好操控電動(dòng)搬運車(chē)、手動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)從這里經(jīng)過(guò)，搬運車(chē)的車(chē)輪、輪胎會(huì )受釘子的影響，產(chǎn)生磨損或者破裂情況。

手動(dòng)叉車(chē)的油缸是整機的核心部分，它直接參與著(zhù)貨物的提升和下降。除了油缸，還有一個(gè)特別重要的組成部分，它就是移動(dòng)裝置車(chē)輪。

我們都知道，手動(dòng)叉車(chē)的核心運行方式是上下的升降和前后左右的平移。這二者缺一不可，少了其中任何一部分，要么只會(huì )原地升降，要么只會(huì )空載亂跑。

那么都有哪些原因會(huì )造成車(chē)輪的損壞呢?

大部分手動(dòng)叉車(chē)是由3個(gè)輪子組成，前中有一個(gè)，也就是油缸的下方。貨叉接近尾部一邊一個(gè)。這種三點(diǎn)設計是為了增加手動(dòng)叉車(chē)的穩定性。

但是并不是絕對的穩定，一旦重物擺放過(guò)多且擺放位置不合理，會(huì )導致叉車(chē)發(fā)生側傾。再有就是轉彎角度過(guò)小也會(huì )導致叉車(chē)側傾。頻繁的側傾對車(chē)輪的危害極大，即便是空載情況下，也會(huì )對其中一個(gè)輪子造過(guò)大的壓力，輪子與地面相傾斜作用力增大，對它的軸承傷害是巨大的。

叉車(chē)經(jīng)常走一些坑洼的地面，車(chē)輪每一次的震動(dòng)，都是對內部的損耗，當消耗殆盡，車(chē)輪的壽命也就到頭了。

工廠(chǎng)車(chē)間的鐵絲鋼絲和一些邊料，下腳料比較多。在使用叉車(chē)的工程中一不小心就會(huì )有鐵絲絞入車(chē)輪里面。使車(chē)輪行進(jìn)困難，鐵絲的拆解也十分費力。

所以我們在使用手動(dòng)叉車(chē)的過(guò)程中一定要提起注意。