手動(dòng)搬運車(chē)貨叉的結構

手動(dòng)搬運車(chē)貨叉的結構主要包括手柄、油缸、貨叉和輪子等部分。手柄起人力打壓作用，控制液壓油缸升降；油缸由研磨管，密封圈，一體式閥芯等組成，起重升降以液壓為動(dòng)力。貨叉一般由鋼板壓制而成，是保證叉車(chē)安全正常工作的重要零件。輪子采用尼龍材質(zhì)，相較一般的PU（聚氨酯）輪，耐磨性更好。此外，手動(dòng)叉車(chē)還配備有油封，它的主要作用是對機械的振動(dòng)及密封流體的壓力變動(dòng)的影響下，仍可保持穩定的密封作用，防止外部灰塵等侵入，并保持唇部與軸表面的穩定接觸狀態(tài)。

冠航手動(dòng)搬運車(chē)貨叉的性能主要體現在其起重能力和穩定性上。通過(guò)人力驅動(dòng)液壓系統來(lái)實(shí)現托盤(pán)貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運作業(yè)。在插入貨物下方托盤(pán)后，通過(guò)人力控制液壓系統將底盤(pán)托起、升高，移動(dòng)貨物，到達目的地后，同樣利用液壓降落底盤(pán)，貨物隨之落地。

至于手動(dòng)搬運車(chē)貨叉的作用，主要是用于搬運重物。在使用過(guò)程中，需要合理地進(jìn)行強度和剛度的設計計算，考慮到貨叉在工作時(shí)所受的靜載荷和動(dòng)載荷。由于貨叉的破壞將導致所搬運的貨物損壞或造成更大的意外事故，因此其結構設計必須充分考慮到安全性和穩定性。